Comment choisir sa génératrice ?
Vous désirez acheter une génératrice portative pour vos opérations d’UAV. Voici ce qu'il faut savoir AVANT de faire votre choix... Ici nous allons discuter d'une génératrice portative et non une génératrice de secours pour une installation fixe, que nous utiliserions pour une maison.
Type de génératrice portative. (Inverter ou pas?) La différence est énorme!
Une génératrice conventionnelle c’est quoi? Sans entrer dans tous les détails techniques, c’est un générateur (ce qui produit l’électricité) qui doit être tourné par un moteur à essence à une vitesse de 1800 ou 3600 révolutions/minute pour produire un courant alternatif de 60Hz. La vitesse du moteur ne doit pas fluctuer. Donc, même si les appareils qui sont branchés ne consomment pas beaucoup de puissance, le moteur devra quand même tourner à une Vitesse de 3600révolutions/minute. La vitesse du moteur est directement commandée par la fréquence de sortie qui est de 60Hz en Amérique du Nord.
Le gros problème, c’est que ça consomme ÉNORMÉMENT d’essence et c’est très bruyant et la qualité de l’onde sinusoïdale de sortie n’est pas vraiment bonne… Par contre, elles sont très puissantes !!! L’utilisation d’une génératrice conventionnelle devrait se limiter seulement à des applications où la puissance demandée est pour alimenter des outils, compresseurs, chauffage, etc. Des outils électriques qui demandent beaucoup de puissance. IL N’EST PAS recommandé d’utiliser une génératrice conventionnelle avec de l’équipement électronique justement parce que la qualité de l’onde électrique produite n’est pas aussi bonne que ce que pourrait nous fournir le réseau électrique par exemple.
Technologie inverter?
Inverter c’est quoi? C’est simple, c’est un moteur qui fait tourner l’équivalent d’un alternateur de voiture qui va produire un courant continu (CC ou DC en Anglais). Ça devient donc l’équivalent d’une batterie par exemple. C’est à partir de ce courant continu qu’il sera possible d’utiliser un convertisseur de courant continu à courant alternatif pour générer du 120V. La partie “INVERTER” est un circuit électronique commandé par un microprocesseur.
L’avantage significatif, le moteur n’a pas à tourner toujours à 3600 RPM par exemple. La vitesse du moteur est directement commandée par la puissance consommée. Plus la consommation est élevée, plus ça doit tourner vite. Beaucoup moins bruyant, consomme beaucoup moins d’essence (VRAIMENT MOINS!!!) et la qualité de l’onde de sortie est comparable à celle du réseau électrique. C’est donc beaucoup plus sécuritaire pour l’équipement électronique qui sera alimenté…
